MaaS再升級
旅運規劃完整串接
最在地化的台灣MaaS數位變革
美創團隊協助交通部打造台灣最在地化的MaaS，以公共運輸為主軸，輔以共享運具，提供資訊整合之公共運輸旅運規劃，讓MaaS服務為企業帶來行動服務商機，規劃加值應用服務來提供給使用者（G2B2C），最後透過使用者旅運行為回饋情形進行調整，促進運輸系統平衡。最終達成促進MaaS服務蓬勃發展，減少私人運具使用，增加營運業者收益，創造永續低碳生活環境完成淨零排放之目標。
MaaS交通行動服務的基本特點
服務願景
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企業用戶行動服務解決方案
透過MaaS&T（Mobility-as-a-Servie&Tool）之概念，朝向促成臺灣MaaS生態系發展，構建MaaS服務核心引擎Open API，供民間相關企業服務進行介接，以促成企業推出MaaS服務。
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建構開放核心功能模組
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扎實基礎資料：結合TDX公開資料或私部門專用數據，彙整成MaaS服務資訊。
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政府專注資料整合與建置核心功能：政府將基礎資料與MaaS服務功能模組進行整合，以Open API方式提供給MaaS營運商或地方政府使用。
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民間創造商模：MaaS營運商串接MaaS API，整合API功能，透過擅長之商模加值服務。
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旅運行為蒐集及分析：MaaS營運商透過資料蒐集及使用者行為分析，進一步對MaaS+API核心功能模組提供反饋意見，反饋意見透過資料庫儲存，輔以人工智慧作為API核心運算功能精進之依據，透過正向循環之概念協助提供MaaS營運商之使用者適合之交通行動服務內容。
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五大核心功能模組
MaaS交通行動服務共5大API功能包含：公共運輸旅運規劃功能模組API、城際運輸票務整合功能模組API、運具服務提供者整合功能模組API、共乘媒合功能模組API、預約共乘接送平臺功能模組API。
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公共運輸旅運規劃功能模組
整合臺灣主要公共運輸包含台鐵、高鐵、公路客運、捷運、公車，以及第一哩/最後一哩之運輸服務，包含Ubike等。提供使用者從起點到迄點所需的各項運輸服務資訊。使用者可調整步行時間、轉乘時間、旅行成本/旅行時間權衡關係，規劃適合的路線。
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城際運輸票務整合功能模組
協助開發者經由使用公共運輸旅運規劃模組呼叫，產生臺鐵APP或高鐵APP深度連結UUID。藉由此UUID與API交換取得臺鐵e訂通以及高鐵T-EX行動購票APP實際的導連網址。帶入起迄站點資訊、列車班次、出發時間等參數帶入至台高鐵APP中，締造使用者無縫旅運規劃APP票務導訂經驗。
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運具服務提供者整合功能模組
透過運具業者資料上傳，強化第一哩/最後一哩在地運具路網，讓公共運輸旅運規劃功能模組更完整。
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共乘媒合功能模組
透過開放API，共乘媒合功能模組可以將營運商之司機、乘客之共乘需求做媒合，再透過開放API提供給營運商，減少營運商做媒合之系統開發，可以專注於共乘之經營。
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預約共乘接送平臺功能模組
預約共乘車隊管理API串接平臺提供便利與創新的交通服務，經由專業的「預約共乘媒合與行程指派」API串接，可讓開發人員輕鬆建立應用程式。
MaaS的成就
推廣策略及辦理成果
面對企業溝通方向上主打交通之創新運用，透過開放API的方式讓企業創新運用，形成強大MaaS生態系，加速擴大泛交通產業規模。
於2021年辦理勾勒臺灣MaaS發展工作坊、MaaS價值鏈與談會、台灣MaaS服務核心演算功能公用化發展論壇，並參於2021年12月ITS年會及運輸年會參展，宣傳MaaS交通行動服務五大核心開放API功能與運用，獲得學界與產業界許多的回響。
ITS年會美創團隊透過展覽的方式展示成果
2022年3月參與智慧城市展，由美創團隊向國內外貴賓解說台灣在MaaS領域先進的作法。
6/30、7/6，舉辦兩場觀光產業工作坊，議題為「疫後如何透過MaaS讓觀光產業起飛」，特別安排為上下游合作關係觀光業者，透過彼此腦力激盪共同商討台灣MaaS觀光新商模。
9/19-9/21在美國洛杉磯會展中心，參與ITS World Congress 2022展出「Taiwan MaaS Open API For Emerging Mobility Services」，宣傳與介紹臺灣MaaS開放API之計畫成果。
9/21由計畫主持人邱怡璋博士主講「Why MaaS is set to Takeoff in Taiwan」，與現場貴賓交換許多寶貴意見。
ITS世界大會推廣臺灣MaaS open API
10月舉辦台灣MaaS開放API，開創交通新商模線上課程，線上課程邀請產官學界等百餘位貴賓參與線上課程。
績效指標與MOU簽署
2023年1月1日至2024年2月5日止之績效指標API使用量如下
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API被呼叫次數：3,401,803
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公共運輸旅運規劃功能模組：2,526,740
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城際運輸票務整合功能模組：833,102
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運具服務提供者整合功能模組：950
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媒合共乘功能模組：3,583
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預約共乘接送平臺功能模組：37,428
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簽署MOU與串接企業用戶數：17家
簽署MOU與串接企業用戶數共17家，分為地方政府MaaS建置、旅行業相關、MaaS營運商及交通相關等4類別，如圖所示。
五大功能模組之貢獻
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公共運輸旅運規劃功能模組
打造臺灣最強之在地化、個人化之公共運輸旅運規劃。
在地化：保留第一哩/最後一哩運具新增之彈性，讓各地方政府可以導入在地化之運具，透過跨域整合，導入地方政策推廣，例如臺中市政府透過本功能模組結合10大觀光路線，導入QR code乘車掃描服務，便利外地遊客到臺中市觀光之旅次能以公共運輸服務完成旅次目的及行動支付等。
個人化：旅運規劃提供高客製化設定，滿足不同年齡層之旅運規劃，例如高齡者可透過轉乘時間之調整，避免因趕車造成之不便。
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城際運輸票務整合功能模組
協助使用者利用cross APP方式跳轉到臺鐵或高鐵訂票APP進行導訂，並以deep link技術將公共運輸旅運規劃之乘車資訊例如班次、日期等，直接帶入臺高鐵訂票APP中，而使用者毋須再重新輸入；即使後續該訂票APP有所更新，也毋須再修正相關內容；可以輔助公共運輸旅運規劃功能，提供跨區域之遊客或使用者從出門到抵達目的地之運具資訊揭露及臺高鐵城際運輸票務整合，提高民眾出遊資訊收集之便利性。
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運具服務提供者整合功能模組
公共運輸旅運規劃功能模組之第一/最後一哩路接駁運具資訊揭露，並透過資料格式標準之訂定，便利相同性質業者上傳資料，以提升運具使用率，可鼓勵在地運具業者上傳運具資訊，讓潛在使用者了解縣市第一及最後一哩路接駁資訊；運具業者可透過本功能模組上傳所屬運具資訊，除增加運具之曝光度外，也可透過與地方政府之合作，進行聯合行銷產生新商模及收益。
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共乘媒合功能模組
此服務可媒合順風車之乘客與司機，達成減少車輛與節能減碳；以企業而言，透過共乘媒合之概念，企業可碳排減量，達成企業社會責任及ESG永續發展之目標；對使用者而言則可透過媒合機制，找到順風車之司機或乘客，並減少自行開車。
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預約共乘接送平臺功能模組
協助使用者進行運輸需求之媒合，協助租賃車、計程車營運者車輛之有效派遣，提升整體運輸效能；並提供政府機關DRTS運輸服務之數據資料，以利後續政策決策使用；交通部提供本平臺功能後，可協助中小型運輸服務業者進行車輛派遣、駕駛管理及任務配對等，有助於協助中小型運輸業者之發展與自行開發成本降低。
MaaS下一步
「交通行動服務(MaaS)」已是現今全球交通運輸發展的趨勢，因此交通部大力推動台灣MaaS發展，期望創造交通產業經濟願景，提供企業與地方政府可介接創造新的商業模式及應用，開拓嶄新之MaaS服務範疇，引領更多加值者參與，共創交通行動服務永續營運，共榮共享之 MaaS 服務生態系。台灣未來四年ITS計畫三大重點：Go Safe、Go Smart、Go Green，MaaS將是其之一的重點計畫，美創攜手交通部結合產官學共同創造交通新未來！
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